Impuesto al Valor Agregado (IVA) – En las operaciones de importación y exportación, se paga en el país de destino o internación de las mercaderías, ya que es un impuesto al consumo. Su tasa es del 19% sobre el derecho ad valorem pagado y el valor CIF.
¿Cómo afecta las importaciones?
¿Qué implicaciones tiene lo anterior? – En primer lugar, hay que desechar la idea simplista, y trumpiana, de que las exportaciones son «buenas» y las importaciones son «malas». Existe una estrecha interrelación entre exportaciones e importaciones, y ambas contribuyen al crecimiento y el bienestar.
En segundo lugar, esa interrelación pone de relieve la verdadera dimensión del proteccionismo. Aumentar los aranceles de los productos importados puede aumentar los costes de fabricación de los productos exportados, dañar su competitividad, y en última instancia tener un efecto negativo sobre las cifras de exportación.
Gravar las importaciones supone pues gravar también las exportaciones. Finalmente, las políticas de importación deben recibir una mayor atención por parte de los gobiernos. La política comercial parece centrarse casi exclusivamente en la exportación, ha relegado los temas de importación.
¿Cómo se calcula el precio CIF?
El día de hoy explicare de manera sintetizada como calcular los tributos que debemos que pagar en una importación de mercancías. El objetivo es orientar a las empresas y emprendedores que deseen hacer de la importación un negocio, o una empresa extranjera que desea exportar a Perú.
- Una mercancía procedente del extranjero pueda comercializarse en el mercado local luego del pago de los tributos, así como el pago de los recargos y multas que hubieren y del cumplimiento de las formalidades y otras obligaciones aduaneras.
- Para visualizar que tributos corresponde a nuestro producto es importante contar con la partida arancelaria del producto (código a 10 dígitos).
La Partida Arancelaria es como el DNI de tu producto para efecto de un trámite de aduanero. Con la partida arancelaria se puede determinar para cada producto los requisitos y trámites que serán necesarios para tu importación, así como los aranceles que le corresponden.
Si no sabe la partida arancelaria de tu producto puedes utilizar las siguientes fuentes de información: SUNAT, SIICEX, SINTAD, entre otras. Identificada la partida arancelaria de su producto puede ingresar al siguiente enlace de Aduanas: www.aduanet.gob.pe/itarancel/arancelS01Alias qué tributos debemos pagar en una importación.
Tributos de importación AD – Valorem: Este tributo (derecho arancelario) grava la importación de todos los bienes. se calcula de acuerdo a la Base Imponible que es el Valor CIF aduanero determinado según el Acuerdo del Valor de la O.M.C. Tasa Impositiva : 3 niveles: 0%, 6% y 11%.
Derechos Específicos-Sistema de Franja de Precios: Este tributo que tiene la naturaleza de derecho arancelario grava las importaciones de los productos agropecuarios tales como arroz, maíz amarillo, leche y azúcar (productos marcadores y vinculados). Base Imponible.- Se paga sobre el valor CIF de referencia de la quincena anterior a dicha fecha en dólares de los Estados Unidos de América por cada tonelada métrica; en caso de existir fracción en el peso neto se cobrará la parte proporcional que corresponda.
Tasa Impositiva: variable. Impuesto Selectivo al Consumo – ISC: Este tributo grava la importación de determinados bienes, tales como: combustibles, licores, vehículos nuevos y usados, bebidas gaseosas y cigarrillos. Impuesto General a las Ventas – IGV: Este tributo grava la importación de todos los bienes.
¿Cuáles son los costos de importación?
Impuesto general de importación (IGI) –
Se determina a partir de tres factores: la nomenclatura o código de sistema armonizado, los códigos de aranceles y la descripción por pagar. En conjunto, estos tres criterios conforman la fracción arancelaria, con la cual se clasifican todos los productos que entran al país.
Sus tres modalidades son: Ad valorem: Es decir, se expresan como un porcentaje del valor total de la mercancía. Específicos: Se expresan en cantidades monetarias por unidad de medida. Mixtos: Son una combinación de aranceles Ad valorem y específicos. En ocasiones también se aplican aranceles estacionales que varían dependiendo de la época del año, y aranceles-cupo, que varían de acuerdo con el volumen de la mercancía.
El valor de importación no es el precio final de venta, sino que se calcula tomando en cuenta lo que el importador pagó por ellas al proveedor, pero también los costos derivados del transporte y los seguros y demás tarifas implicadas, por lo mismo, el tipo de Incoterm también afecta al IGI.
- Precio de la mercancía.
- Seguro.
- Flete.
- La facilitación del comercio a través de la simplificación de formalidades y procedimientos, y en la estandarización y armonización de los procesos con las prácticas a nivel internacional; y,
- Una mejora continúa de los procesos y supervisión de las posibles prácticas desleales asociados a la libre competencia asociadas al contrabando, la evasión, la elusión, la subvaluación o la sobrevaloración.
- Aumento del valor de tu marca.
- Una vez que tus productos adquieren la etiqueta de importado, tu empresa se comercializa con mayor cuantía.
- Mayor competitividad lo que te permite brindar una calidad inexistente en tu mercado.
- Aunque el costo de la importación sea elevado, puede ser inferior al que te llevaría fabricarlo.
- Los reportajes de este estilo se derivan inevitablemente de la lógica Keynesiana.
- Si importáramos un millón de zapatos para satisfacer la demanda doméstica, ya no tendríamos que fabricar ese millón de zapatos.
- Cuando la demanda se «esparce» hacia el extranjero, el crecimiento se desacelera y crea menos trabajos.
¿Qué factores afectan a las importaciones de un país?
Por lo que se plantea la hipótesis de que estos factores son: el precio internacional del producto, la calidad requerida del producto, la disponibilidad extranjera del producto, la confianza en los proveedores internacionales, el conocimiento de los trámites para el despacho aduanero y la capacidad logística de la
¿Qué es el CIF en comercio exterior?
El valor CIF es el valor real de las mercancías durante el despacho aduanero, el cual abarca tres conceptos: costo de las mercancías en el país de origen, costo del seguro y costo del flete hasta el puerto de destino, Como su nombre lo indica, este valor está relacionado con el uso del Incoterm CIF ( Cost, Insurance and Freight en inglés).
El término comercial CIF se utiliza exclusivamente para el transporte marítimo y fluvial. Con este Incoterm, el vendedor paga los gastos relacionados con la mercancía hasta entregarla en el puerto de destino –incluyendo transporte principal, flete, trámites aduaneros de exportación y póliza de seguro– mientras que el comprador recibe los artículos en el puerto de destino, cubriendo los gastos de desembarco, los trámites aduaneros por importación y los riesgos de pérdida o daño.
Si tu empresa realiza operaciones de comercio exterior, debe calcular el valor de las mercancías en aduana utilizando el valor CIF que, como mencionamos al principio, incluye tres costos:
Sobre este valor, las autoridades calcularán el Impuesto General de Importación, el Impuesto al Valor Agregado, las cuotas compensatorias (sólo si aplica) y otras contribuciones que debas pagar para introducir las mercancías a México. Por cierto, este método utilizado para calcular aranceles no aplica para los productos provenientes de Canadá y Estados Unidos, pues se utiliza el valor FOB ( Free On Board ).
¿Qué es el valor CIF en aduana?
¿Qué es el valor en Aduana?
El Valor en Aduana de las mercancías importadas es la base imponible para la liquidación del gravamen arancelario.
¿Cómo se determina el Valor en Aduana?
Será determinado de conformidad con las condiciones y requisitos del Acuerdo sobre Valoración de la O.M.C., la normativa emitida por la Comunidad Andina de Naciones (CAN) y la legislación nacional vigente.
¿A qué tipo de mercancías se aplica la Metodología de Valoración de la O.M.C.?
La metodología de valoración de la O.M.C. es aplicable a toda mercancía que hubiere ingresado al territorio aduanero nacional, cumpliendo las formalidades aduaneras establecidas en la Ley General de Aduanas y su Reglamento.
¿Cuál es el momento para la valoración?
De acuerdo a lo dispuesto en el Art.253º del Reglamento a la Ley General de Aduanas, corresponde a: » la fecha en la que la administración aduanera respectiva acepta la declaración de mercancías «.
¿Qué es el valor de sustitución?
Es el valor en aduana determinado por la Aduana Nacional de Bolivia, en aplicación de los métodos secundarios de valoración establecidos en el Acuerdo, ya sea por variación en el precio, costo o gasto que conforman el valor.
¿Qué son los valores criterio?
Son valores en Aduana presentados por el importador vinculado, para demostrar que el valor declarado por su transacción, se aproxima a valores aceptados por la Aduana y referidos a compradores y vendedores no vinculados (usualmente por precio de las mercancías).
¿Cuáles son los métodos para la determinación del Valor en Aduana?
Los métodos para determinar el Valor en Aduana son: Primer Método «Valor de Transacción de las Mercancías Importadas», Segundo Método «Valor de Transacción de Mercancías Idénticas», Tercer Método «Valor de Transacción de Mercancías Similares», Cuarto Método del «Valor Deductivo», Quinto Método del «Valor Reconstruido», y Sexto Método del «Último Recurso».
¿Qué es el Valor de Transacción?
Es el precio de las mercancías realmente pagado o por pagar, cuando éstas se venden para su exportación al país de importación, ajustado de conformidad con lo dispuesto en el artículo 8 del Acuerdo Sobre Valoración en la OMC.
¿Qué es el precio realmente pagado o por pagar?
El pago total que por las mercancías importadas haya hecho o vaya a hacer el comprador al vendedor o en beneficio de este.
¿Los Gastos de Transporte y de Seguro forman parte del Valor en Aduana?
Todos los gastos incurridos por concepto de transporte y conexos (carga, descarga, manipulación de las mercancías y otros) y el costo del seguro hasta el lugar de importación, forman parte del Valor en Aduana.
¿Qué son los Gastos conexos del transporte?
Son las erogaciones o desembolsos en los cuales se incurre en relación al transporte, desde el lugar de estrega de las mercancías en el exterior, hasta el lugar de importación.
¿Qué son los Cánones y Derechos de Licencia?
Se refieren en general a los pagos por los derechos de propiedad intelectual necesarios para utilizar, producir, vender o revender un producto dado.
¿Qué significado tiene la política comercial?
Definiciones – La política comercial es uno de los pilares fundamentales para determinar la eficiente asignación de los recursos productivos y así maximizar el bienestar de la población. Para ello, la política comercial incluye un conjunto de instrumentos de política económica que permiten asegurar la libre comercialización de bienes y servicios, tales como aranceles, reglas de origen, procedimientos aduaneros, compras públicas, promoción de la inversión, entre otros.
Sin embargo, el crecimiento continuo de los volúmenes de comercio y los consecuentes riesgos existentes tienden a generar «cuellos de botella» en las cadenas de transporte y del tránsito entre fronteras, lo cual debe ser enfrentado con marcos normativos aduaneros que contemplen procedimientos simplificados para el manejo del flujo de mercancías en las aduanas.
El enfrentar dichos problemas contribuirá a la reducción de los costos de transacción del comercio internacional, lo que, a su vez, generará un incremento de la competitividad económica del país y, por tanto, un mayor bienestar de la sociedad en general a través del aumento de las posibilidades de consumo e inversión.
En efecto, a través de simples y eficientes procedimientos aduaneros, que permitan un eficaz y rápido despacho de mercancías, se puede tener un impacto altamente positivo sobre la competitividad de la industria nacional pues se genera un predecible ambiente para la ejecución de transacciones de comercio internacional.
Ello, sin embargo, debe realizarse efectuando un correcto balance entre eficiencia (facilitación del comercio) y control (administración de riesgos), evitándose prácticas arbitrarias. Así, en el marco de una mayor apertura comercial desarrollada en los últimos años, la política aduanera en el Perú, a partir de la promulgación de la Ley General de Aduanas (Decreto Legislativo N° 1053) y su reglamento (Decreto Supremo N° 010-2009-EF), ha estado sustentado en los siguientes principios generales:
Bajo el primer principio, por ejemplo, se han contemplado procesos como el Nuevo Proceso Despacho Aduanero recogido en la Nueva Ley General de Aduanas mediante el actual se regula el despacho en 48 horas en el Punto de Llegada y sin traslado obligatorio a otros recintos o el procedimiento de Envíos de Entrega Rápida el cual permite el despacho aduanero dentro de las 6 horas siguientes a la presentación de los documentos aduaneros necesarios por parte de las empresas que brindan un servicio integral de envíos express, entre otros procedimientos.
¿Cuál es la diferencia entre CIF y CIP?
Modo de Transporte – Tanto los términos CIF como CIP se aplican solo a la carga de no contenedores completos, como carga fraccionada o carga de proyecto. CIF implica que las mercancías se transportan por mar o por vías navegables interiores únicamente, mientras que CIP significa que puede utilizar cualquier modo de transporte, incluido el transporte aéreo, camiones, ferrocarriles, etc.
¿Cómo afectan las importaciones a las exportaciones?
Conclusiones – Las fluctuaciones en el valor de las divisas afecta de manera capital a la exportación e importación, Con una moneda devaluada los productos son más baratos y el comercio exterior se incrementa. Por el otro lado, una moneda fuerte hace que el comercio disminuya con el resto de países al perder competitividad.
¿Cómo afectan las importaciones en Colombia?
Información julio 2022 – De acuerdo con las declaraciones de importación registradas ante la DIAN en julio de 2022, las importaciones fueron US$6.890,9 millones CIF y presentaron un aumento de 43,5% con relación al mismo mes de 2021. Este comportamiento obedeció principalmente al aumento de 33,5% en el grupo de Manufacturas. En julio de 2022, las importaciones de Manufacturas participaron con 74,0% del valor CIF total de las importaciones, seguido por Agropecuarios, alimentos y bebidas con 13,3%, Combustibles y productos de las industrias extractivas con 12,6%, y otros sectores 0,1%. Información actualizada el 16 de septiembre de 2022
| Series históricas |
| Serie histórica de importaciones por país 1980 – 2022 (julio 2022) |
| Importaciones, según clasificación CUODE / 1999 – 2022 (julio 2022) |
| Importaciones según clasificación CIIU Rev.4 / 2000 – 2022 (julio 2022) |
| Origen de las importaciones / 1995 – 2022 (julio 2022) |
| Importaciones mensuales según principales países de origen (julio 2022) |
| Importaciones mensuales según capítulos del arancel (julio 2022) |
| Importaciones anuales según principales países de origen y principales capítulos importados (julio 2022) |
| Importaciones anuales según principales capítulos importados y principales países de origen (julio 2022) |
| Importaciones totales según grupos de productos OMC a partir de la agregación CUCI Rev.3 (julio 2022) |
¿Cuáles son las ventajas y desventajas de la importación?
Ventajas de importar – *Incrementa la calidad de tus productos. Es común que, cuando una empresa recurra a la importación de materia prima o productos, lo haga con el fin de ofrecer mayor calidad a la encontrada en su entorno. * En países de costos altos de fabricación, probablemente salga más barato importar que fabricar, convirtiéndose así en revendedores, pasando de fabricantes, a comerciantes.
* En países con tratados internacionales de libre comercio la reducción paulatina de impuestos de importación puede llegar hasta acero, lo cual, bajará el costo de la compra internacional.
¿Qué pasa cuando aumenta las importaciones?
Impuestos a las exportaciones e importaciones, Cómo Funcionan?, Para que sirve?, te lo explico ahora
Se ha vuelto sabiduría convencional, entre aquellos que reportan la economía, que el aumento de las importaciones y un creciente déficit comercial son malas señales para el crecimiento. Como los recientes titulares nos advierten, «La brecha comercial desacelera el crecimiento económico» ( Washington Post ) y «Una brecha comercial más amplia augura un crecimiento débil» ( Wall Street Journal ).
Eso es lo que nos dicen. Los periodistas y expertos que, quienes difunden esta teoría, deberían mirar más allá de ella y considerar que, en realidad, un aumento en las importaciones y una creciente brecha comercial, lejos de ser obstáculos al crecimiento, son una de las señales más certeras de que la economía se está expandiendo.
Un gran defecto del punto de vista Keynesiano es que ignora el papel que juega el lado de la oferta de las importaciones. Más de la mitad de lo que importamos son bienes consumidos por productores —equipos de capital, materia prima, partes y otros insumos intermedios. Estas importaciones nos permiten producir más, no menos.
Por eso, a lo largo del último año, las importaciones de bienes manufacturados han estado aumentando junto con la producción doméstica de bienes manufacturados. A largo plazo, las importaciones fomentan el crecimiento al obligar a los productores domésticos a ser más eficientes y productivos.
La competencia generalmente funciona de tal manera que las importaciones hacen a un lado los productores domésticos menos eficientes, dejando el mercado a las empresas más competitivas. Esas empresas tienen mayor capacidad de hacer crecer su presencia en los mercados globales y de crear empleos sostenibles con salarios más altos.
La obsesión con el déficit comercial también ignora el hecho de que los dólares que gastamos en importaciones vuelven rápidamente a EE.UU. Si no son usados para comprar nuestros productos y servicios, son gastados en activos como bienes raíces, acciones y bonos de la Tesorería.
Este influjo de capitales también ayuda a fomentar el crecimiento manteniendo las tasas de interés bajas y proveyendo capital para construir fábricas y expandir la producción. Si las preocupaciones de los Keynesianos acerca de las importaciones fuesen justificadas, deberíamos encontrar una correlación negativa a través del tiempo entre el crecimiento de las importaciones y el crecimiento del PIB.
Las importaciones crecientes estarían asociadas con un crecimiento más débil y las importaciones que crecen más lento o caen estarían relacionadas con un crecimiento más fuerte. En realidad, un aumento en las importaciones es uno de los indicadores más confiables de que una economía está teniendo un crecimiento más dinámico.
