So berechnen Sie die Kfz-Steuer – 
Das Finanzministerium hilft bei der Berechnung der Kfz-Steuer © imago images/Schoening Die Bemessungsgrundlagen, also die Kriterien, nach denen sich die Steuerhöhe errechnet, sind im Kraftfahrzeugsteuergesetz * geregelt. Demnach sollen Fahrzeuge mit hohem Schadstoff- und CO₂-Ausstoß stärker besteuert, umweltfreundlichere Autos steuerlich entlastet werden.
Daher fließen in die Berechnung der Kfz-Steuer außer dem Hubraum auch die Abgasnorm, also die Einstufung in eine Schadstoffklasse, und der CO₂-Ausstoß ein. Einfach zu ermitteln ist die jährlich fällige Steuer über den Kfz-Steuer-Rechner des Bundesministeriums der Finanzen. Dort werden in einer Eingabemaske die Fahrzeugart – etwa Pkw oder Motorrad – und der Antrieb – Diesel oder Benziner – ausgewählt.
Danach tragen Sie den Hubraum und den CO₂-Wert des Fahrzeugs ein, die aus der Zulassungsbescheinigung Teil 1 hervorgehen. Schnell wird dann die Höhe der jährlichen Kraftfahrzeugsteuer angezeigt. Hier können Sie die Kfz-Steuer auf der Webseite des Bundesministeriums der Finanzen berechnen *.
Vor der Kaufentscheidung für ein bestimmtes Modell können Sie den CO₂-Wert nach dem WLTP-Verfahren in den Prospekten der Hersteller finden oder beim Händler erfragen. Das Berechnungsverfahren für aktuelle Pkw beruht auf einem Sockelbetrag von 2 Euro je angefangene 100 cm³ Hubraum bei Ottomotoren und 9,50 Euro je angefangene 100 cm³ Hubraum bei Dieselfahrzeugen.
Hinzu kommt der CO₂-abhängige Steuerbetrag, Für Wohnmobile richtet sich die Kfz-Steuer nach ihrem zulässigen Gewicht und der Schadstoffklasse. Nach dem 1. September 2018 neu zugelassene Wohnmobile werden in die beste Schadstoffklasse (S6) eingruppiert.
Welcher CO2 Wert für Kfz-Steuer?
Bei Erstzulassungen ab dem 1. September 2018 handelt es sich grundsätzlich um Prüfwerte nach WLTP. Vom CO 2 -Wert bleiben bei Erstzulassung bis 31. Dezember 2011 120 g/km steuerfrei. Bei einer Erstzulassung ab dem 1. Januar 2012 110 g/km. Bei Erstzulassung ab 1. Januar 2014 sieht das Gesetz nur noch 95 g/km vor.
Wie berechnet sich die Kfz-Versicherung?
Das Wichtigste zusammengefasst – Jeder Fahrzeughalter braucht sie: die Kfz-Haftpflichtversicherung, Die Autoversicherung ist gesetzlich vorgeschrieben – ohne Versicherungsschutz erfolgt keine Zulassung des Fahrzeugs. Bei einem Unfall zahlt die Kfz-Haftpflichtversicherung.
Sachschäden, Vermögensschäden und Personenschäden an anderen Fahrzeugen und Personen sind durch die Kfz-Haftpflicht abgedeckt. Neben der verpflichtenden Kfz-Haftpflichtversicherung gibt es noch die Vollkasko- und die Teilkaskoversicherungen, Die Kfz-Haftpflichtversicherung übernimmt Schäden an anderen Fahrzeugen, die du selbst bei einem Unfall unabsichtlich verursacht hast.
Die Teil- oder Vollkaskoversicherung ist freiwillig. Die Kaskoversicherungen zahlen je nach Versicherungsumfang auch für Schäden an deinem Auto. Die Berechnung der Kfz-Versicherung ist von objektiven und subjektiven Merkmalen abhängig : Fahrzeugdaten, Zeitpunkt des Führerscheinerwerbs, jährliche Fahrleistung, Deckungssumme und Schadenfreiheitsklasse beeinflussen die Kfz-Versicherungsprämie.
Wie berechnet man Kfz-Steuer für Benziner?
Kfz-Steuer ermitteln mit dem Allianz Steuerrechner für Kfz – Text Das Gesamtgewicht des Kfz spielt bei der Berechnung keine Rolle. Welcher Steuersatz tatsächlich für Ihr Auto gilt, ergibt sich in dem Rechner aus einem komplizierten Zusammenspiel dieser Faktoren:
- Faktor 1: Antriebsart und Hubraum. Je angefangene 100 cm3 Hubraum zahlen Sie für einen Benziner 2 Euro, für einen Diesel 9,50 Euro Kfz-Steuer. Lesen Sie auch mehr dazu, wie Sie für Ihren Pkw den Hubraum berechnen können.
- Faktor 2: Schadstoffausstoß. Für alle Fahrzeuge gibt es abhängig von ihrer Erstzulassung unterschiedliche CO2-Freibeträge. Ältere Autos haben hier bei der Besteuerung einen Vorteil gegenüber neueren Fahrzeugen. Für Autos, die vor dem 1. Januar 2012 zugelassen worden sind, gilt ein höherer Grenzwert: Sie dürfen 120 g/km Kohlendioxid ausstoßen, bei Fahrzeugen ab 2012 muss der Wert unter 110 g/km liegen, und bei einer Erstzulassung ab 2014 sogar unter 95 g/km. Für jedes Gramm pro Kilometer, das das Auto darüber hinaus ausstößt, werden 2 Euro auf die Steuer aufgeschlagen.
Sie können Ihre neue Kfz-Steuer mit unserem Rechner auch im Jahr 2023 bequem ermitteln. Die Berechnung erfolgt stets nach den aktuellen Gesetzesvorgaben.
Was ändert sich 2023 bei der Kfz-Steuer?
Was ändert sich an der Kfz-Steuer 2023? – In Sachen Kfz-Steuer ist aufatmen angesagt! 2023 kommen keine Steuererhöhungen für Kfz auf Sie zu. Sogar die geplante nächste Stufe der CO2-Bepreisung für Diesel- und Benzin wurde ausgesetzt : Zum 1. Januar 2023 sollte die Bepreisung von CO2 eigentlich auf 35 Euro pro Tonne CO2 angehoben werden.
