So hoch ist der Steueranteil – Steuer sollen Staatsausgaben finanzieren – oder den Verbrauch in eine bestimmte Richtung lenken. Letzteres ist der Grund für die von Kraftstoffart zu Kraftstoffart unterschiedliche Energiesteuer (früher Mineralölsteuer): Steuern haben einen beträchtlichen Anteil am Spritpreis, Bei Benzin beispielsweise liegt der Energiesteuersatz bei 65,45 Cent je Liter.
| Energieträger | Energie- oder Stromsteuer |
|---|---|
| Erdgas (CNG, LNG) | ca.18 Cent/kg |
| Flüssiggas (Autogas) | ca.27 Cent/kg (ca.15 Cent/Liter) |
| Diesel | 47,04 Cent/Liter |
| Benzin | 65,45 Cent/Liter |
| Strom | 2,05 Cent/kWh |
Außerdem wird auf alle Energieträger die Mehrwertsteuer fällig. Sie wird auf den Warenpreis sowie die Energiesteuer erhoben. Insgesamt landen damit beim Benzin ca.48 Prozent der Tankrechnung als Steuern beim Staat, bei Diesel sind es rund 39 Prozent, Mit dem Rest werden die eigentlichen Kosten für das Produkt von der Rohölquelle über den Transport nach Deutschland und die Weiterverarbeitung bis zur Zapfsäule sowie die CO2-Abgabe bezahlt.
Welche Steuern auf Benzin in Prozent?
Wie setzt sich der Spritpreis zusammen? – Ein großer Teil des Spritpreises sind Steuern und Abgaben. Im Gegensatz zu anderen Steuerarten wird die Energiesteuer mit einem festen Anteil und nicht prozentual erhoben. Die Steuer auf Benzin beträgt 65,45 Cent pro Liter, auf Diesel 47,04 Cent pro Liter.
Hinzu kommt die Mehrwertsteuer in Höhe von 19 Prozent. Beim aktuellen Preisniveau sind das rund 31 Cent bei Super E10 und knapp 32 Cent bei Diesel. Der zum Jahresbeginn gestiegene CO2-Preis sorgt für zusätzliche Kosten. Bei Benzin schlägt er mit ca.8,4 Cent zu Buche, bei Diesel mit rund 9,5 Cent pro Liter.
Die Erdölbevorratungsabgabe macht nur einen geringen Teil aus, sie erhöht den Kraftstoffpreis um weniger als einen Cent. Abgesehen vom staatlichen Anteil beinhaltet der Spritpreis außerdem die eigentlichen Kosten für das Produkt. Damit sind der Beschaffungspreis für Rohöl sowie die Kosten für Transport, Weiterverarbeitung, Lagerhaltung, Verwaltung und Vertrieb gemeint.
Was kostet der Liter Benzin ohne Steuern?
Benzinpreis ohne Steuern Der Verkaufspreis (E10) von 1,827 € pro Liter (02.03.2022) enthält: 19 % Mehrwertsteuer: 0,2917 € Nettoverkaufspreis: 1,535 €
Wie setzt sich der Spritpreis 2022 zusammen?
Zusammensetzung des Benzinpreises in Deutschland im Dezember 2022. Der Benzinpreis steht wie kaum ein anderer Produktpreis permanent im Fokus der Verbraucher. Aktuell – Stand 25.01.2023 – entfällt bei einem Preis von rund 1,71 Euro pro Liter Super E10 circa 55 Prozent auf Steuern und Abgaben.
Wie viele Steuern sind auf 1 Liter Benzin?
So hoch ist der Steueranteil – Steuer sollen Staatsausgaben finanzieren – oder den Verbrauch in eine bestimmte Richtung lenken. Letzteres ist der Grund für die von Kraftstoffart zu Kraftstoffart unterschiedliche Energiesteuer (früher Mineralölsteuer): Steuern haben einen beträchtlichen Anteil am Spritpreis, Bei Benzin beispielsweise liegt der Energiesteuersatz bei 65,45 Cent je Liter.
| Energieträger | Energie- oder Stromsteuer |
|---|---|
| Erdgas (CNG, LNG) | ca.18 Cent/kg |
| Flüssiggas (Autogas) | ca.27 Cent/kg (ca.15 Cent/Liter) |
| Diesel | 47,04 Cent/Liter |
| Benzin | 65,45 Cent/Liter |
| Strom | 2,05 Cent/kWh |
Außerdem wird auf alle Energieträger die Mehrwertsteuer fällig. Sie wird auf den Warenpreis sowie die Energiesteuer erhoben. Insgesamt landen damit beim Benzin ca.48 Prozent der Tankrechnung als Steuern beim Staat, bei Diesel sind es rund 39 Prozent, Mit dem Rest werden die eigentlichen Kosten für das Produkt von der Rohölquelle über den Transport nach Deutschland und die Weiterverarbeitung bis zur Zapfsäule sowie die CO2-Abgabe bezahlt.
Wie setzt sich der Benzin zusammen?
Auto : So setzt sich der Benzinpreis zusammen – 22. August 2017, 4:14 Uhr Berlin (dpa) – Der Spritpreis an der Tankstelle setzt sich aus mehreren Posten zusammen, wobei Steuern den größten Anteil ausmachen. Je Liter Benzin werden festgeschriebene 65,45 Cent Mineralölsteuer fällig, für Diesel 47,04 Cent.
- Direkt aus dem dpa-Newskanal Berlin (dpa) – Der Spritpreis an der Tankstelle setzt sich aus mehreren Posten zusammen, wobei Steuern den größten Anteil ausmachen.
- Je Liter Benzin werden festgeschriebene 65,45 Cent Mineralölsteuer fällig, für Diesel 47,04 Cent.
- Außerdem schlägt die Mehrwertsteuer mit 19 Prozent zu Buche.
Dazu kommen neben dem Produkteinstandspreis sogenannte Deckungskosten – diese Summe deckt die Kosten der Konzerne und ihren Gewinn ab. Im Juli 2017 mussten Autofahrer für einen Liter Super laut Mineralölwirtschaftsverband im Schnitt 133,02 Cent pro Liter zahlen.
- Ein Liter Diesel kostete im Schnitt 110,80 Cent.
- Der Preisvorteil für Diesel kommt durch unterschiedliche Mineralölsteuersätze zustande.
- Bis Mitte der 1980er Jahre wurden Benzin und Diesel noch nahezu gleich besteuert.
- Danach stieg die Abgabe auf Benzin deutlich stärker.
- Die Subventionierung von Diesel kam ursprünglich vor allem dem Transportgewerbe zu Gute: Nutzfahrzeuge und der gewerbliche Lkw-Verkehr sollten aus wirtschaftlichen Gründen weniger stark besteuert werden.
Diesel-Pkw spielten damals noch keine große Rolle.