A partir de septiembre los autos que cuesten 5.050.000 pesos o más pagarán impuesto al lujo. Nuevamente el Gobierno subirá la base del llamado ‘impuesto al lujo’ a partir de septiembre y seguirá afectando a cada vez más modelos de gama media.
¿Que vehiculo no paga impuesto?
¿Qué vehículos no deben pagar impuesto? – Aquellos que están exentos del pago de este impuesto son las bicicletas, motonetas y motocicletas con motor hasta de 125 cm3 de cilindraje, tractores para trabajo agrícola, trilladoras y demás maquinaria agrícola, tractores sobre oruga, cargadores, mototrillas, compactadoras, motoniveladoras y maquinaria similar de construcción de vías públicas.
También están exentos los vehículos y maquinaria de uso industrial que, por sus características, no estén destinados a transitar por las vías de uso público o privadas abiertas al público y los vehículos de la Empresa Distrital de Transporte Urbano, desde su liquidación, hasta la modificación o cancelación de las matrículas de estos.
Ten en cuenta que el plazo para ponerse al día en el pago de impuesto de vehículos con descuento del 10% por pronto pago es el próximo viernes 12 de agosto, mientras que la siguiente fecha límite de pago, sin descuento, es el 26 de agosto. Si te pasas de estas fechas deberás hacer pago adicional por mora.
¿Cuándo se paga el impuesto al lujo en autos?
A partir del 1° de septiembre comenzarán a regir los nuevos valores del impuesto interno a los autos, conocido como impuesto al lujo, Por el incremento aplicado por la AFIP, pagarán el tributo en la primera escala del 20% los modelos que cuesten más de $3.552.227 de precio salido de fábrica o distribuidor, lo que equivale a unos $5 millones de precio de venta al público (al incorporar los otros impuestos, como el IVA, y la comisión del concesionario, que suele ser 14%).
- Sobre ese monto se aplica el 20%.
- La segunda escala, que grava con el 35% a los modelos, arranca en los $6.557.959 de precio salido de fábrica, lo que se traduce en unos $9,3 millones de precio de venta al público de base sobre el que hay que añadirle el 35%.
- Los montos pueden variar según los precios que determina cada marca en sus listas oficiales.
Por la forma en la que se calculan los impuestos internos, la aplicación del 20% del impuesto al lujo se transforma en una suba del 25% en el precio que paga el comprador en el concesionario. Y, en el caso de la segunda escala, del 35%, el modelo se encarece un 50%. 
Con la nueva escala dispuesta desde septiembre, quedará por ver qué ocurre con las nuevas listas de precios oficiales de las automotrices y cómo se traducen en el precio de venta al público Shutterstock – LA NACION La combinación de la inflación (los autos vienen subiendo entre 5 y 10% por mes), el mencionado tributo y la escasez de modelos ante el faltante mundial de componentes están provocando distorsiones y sobreprecios a la hora de la compra en los concesionarios.
¿Cuándo se paga impuesto Automotor 2022?
¿Cuándo vence patente automotor 2022? – 
Los trámites para pagar el impuesto automotor pueden realizarse a través de la web. Para estar al día con el pago del impuesto automotor 2022, hay que anotar las siguientes fechas claves que fueron definidas este año para el pago en la provincia de Buenos Aires. Los días son los siguientes:
Primer vencimiento: 10 de marzo Segundo vencimiento: 10 de mayo Tercer vencimiento: 12 de julio Cuarto vencimiento: 13 de septiembre Quinto vencimiento: 10 de noviembre
¿Cuando un coche no paga impuesto de circulacion?
¿Cuánto hay que pagar por el impuesto de circulación? – El importe del impuesto de circulación depende de varios factores: el modelo de tu coche o el tipo de combustible que usas son algunos de los más influyentes. Eso sí, existen unos precios que sirven como referencia a los ayuntamientos y que vienen recogidos en la Ley Reguladora de Haciendas Locales:
Coches de menos de 8 caballos fiscales: 12,62 euros Coches de entre 8 y 11,9 caballos fiscales: 34,08 euros Coches de entre 12 y 15,99 caballos fiscales: 71,94 euros Coches de entre 16 y 19,99 caballos fiscales: 89,61 euros Coches que superen los 20 caballos fiscales: 112 euros
España recauda cada año alrededor de 4.000 millones de euros a través de este tributo, una cantidad nada desdeñable que subraya la importancia del mismo. Hay importantes diferencias entre ciudades, por ejemplo, un conductor de San Sebastián paga un 150% más que uno de Tenerife, según expone la organización Automovilistas Europeos Asociados.
