¿Quién debe pagar el impuesto de circulación en la compra-venta de un coche? – Para responder a la pregunta de quién es el responsable de abonar el Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (ITVM) o comúnmente conocido impuesto de circulación, es necesario acudir al Artículo 96 de la Ley Reguladora de las Haciendas Locales en el que se establece un período impositivo que coincide con el año natural y se explica que el impuesto se devenga el primer día del período impositivo.
- ¿En qué se traduce lo anterior? Pues que el importe del impuesto de circulación corresponde a un año completo y que dicho gravamen viene a nombre del titular el vehículo al inicio de ese año.
- Dicho de otra forma, quien sea el propietario el día 1 de enero deberá pagar el impuesto de ese año,
- El responsable de abonar el impuesto de circulación del año en curso es el titular del vehículo a fecha 1 de enero.
Todo ello explica que en alguna ocasión hayas vendido tu actual coche en los primeros meses del año y que en mayo llegue a tu casa el recibo correspondiente o veas el cargo en tu cuenta corriente. En el extremo opuesto, si haces esa compra el día 2 de enero te habrás llevado un «año gratis» de impuesto de circulación. 
MINI R53, el primero de la era BMW.
¿Quién debe pagar el impuesto de circulacion de un coche de segunda mano?
Quién paga el impuesto de circulación en un coche de segunda mano? – La ley establece que el pago del impuesto de circulación recae en el propietario oficial, es decir, en la persona física o jurídica que aparezca reflejada en el permiso de circulación del vehículo.
Vendes un vehículo en febrero de 2021 : ¿tienes que pagar esta tasa? Sí, ya que figurarás como propietario a día 1 de enero de 2021. El pago de dicho impuesto tendrá validez hasta el 31 de diciembre de 2021. Compras un coche de segunda mano en febrero de 2021 : ¿tienes que pagar el impuesto de circulación? No. El vendedor será el encargado de abonar el impuesto y de entregarte el justificante. A partir de ese momento, se notificará el cambio de titular en la Jefatura de Tráfico correspondiente y el vendedor quedará libre de cualquier tipo de carga.
¿Cómo saber cuánto tengo que pagar por el permiso de circulacion?
¿Cuánto tengo que pagar por el Permiso de Circulación? – El valor del permiso de circulación 2022 dependerá según el vehículo, dado que depende de la tasación oficial del automóvil y aquello determina el valor de cada permiso. El Servicio de Impuestos Internos (SII), es la entidad encargada de definir el monto. Si tienes dudas haz clic AQUÍ para consultar el valor de tu permiso de circulación.
¿Qué influye en el impuesto de circulación?
NOTICIA 29.03.2021 – 16:00h
El impuesto, también conocido como ‘numerito’, está empezando a llegar ahora a los conductores españoles para que abonen esta tasa.¿Cuánto toca pagar este año por el impuesto de circulación? La AEA calcula que unos 4.000 millones de euros
Todos los vehículos y conductores han de hacer frente a una serie de responsabilidades fiscales por el mero hecho de circular. Uno de los impuestos asociados a la posesión de un coche, moto u otro tipo de vehículo a motor es el Impuesto de Circulación, que es obligatorio pagar una vez al año al ayuntamiento donde el turismo o moto esté domiciliado, ya que es de índole municipal.
- La figura responsable del pago será siempre quien figure como propietario del vehículo en el permiso de circulación.
- Uno de los aspectos más polémicos de este impuesto, también conocido entre algunos conductores como ‘el numerito’, es la diferencia de precios existente.
- Dependiendo de los ayuntamientos, en cada localidad española es posible encontrar un precio distinto a la hora de pagar este impuesto, llegando a existir diferencias de hasta el 150% como es el caso entre San Sebastián y Tenerife.
Pero, además, existen diferencias de precio según el modelo de vehículo y la potencia que disponga. El impuesto de circulación se paga, tal y como explican de AEA, en función de: la potencia fiscal del vehículo en el caso de turismos, en función de la cilindrada en el caso de las motos y según el peso y el número de asientos, en el caso de los camiones y autobuses.
